CORSI TECNICI  Motorsport personalizzati:

Si svolgono corsi tecnici i cui argomenti sono personalizzati, sia  a livello "Base" che "Avanzato". I corsi si svolgono in officina e sono composti dalla teoria ma sempre abbinandola alla pratica, facendo riferimento a motori reali da competizione qui presenti. Di seguito alcuni titoli di parte di argomenti che possono essere trattati.

CORSO TECNICO: MOTORI ENDOTERMICI DA COMPETIZIONE:

· dimensionamento di massima di un motore a scoppio.

· scelte progettuali.

· tecnologia dei materiali e trattamenti termici e superficiali per massimizzare le prestazioni dei singoli componenti.

· le tolleranze.

· rendimenti in generale, disegno camera di combustione ecc..

· motori a 2 tempi con potenza specifica di circa 400 cv/litro.

· come si misura un motore a 2 tempi: fasature, squish, rapporto di compressione, anticipi ecc.. con prova pratica su un motore da competizione.

· elaborazione motori a 2 tempi.

· smontaggio e montaggio di motori a 2 tempi ad alta potenza specifica.

· accensione reale di un motore da competizione.

· micromotori con potenza specifica di oltre 800 cv/litro.

· funzionamento per autoaccensione.

· visione e descrizione di micromotori a 2 tempi, a 4 tempi, rotativi, a reazione e pulsojet.

· motori a 4 tempi da competizione.

· teoria. 

· smontaggio e montaggio di componenti.

· elaborazione motori a 4 tempi (testata e varie...).

· motori turbocompressi.

· turbina.

· motori moto.

· come sono fatti i motori di formula 1.

· visione di un motore di formula 1 da 750 cv, ed alcuni componenti di f1.

· materiali e trattamenti.

· le tolleranze.

· motori rotativi wankel.

· descrizione e visione di motori wankel con smontaggio.

· vantaggi e svantaggi di un motore wankel.

· motori rotativi in generale.

· perchè credere in un motore rotativo oppure no. Vantaggi e svantaggi....

· motori rotativi tipo "motoriomar"

· principio di funzionamento "motoriomar"

· come si progetta un motore rotativo.

· dall'idea iniziale fino allo sviluppo....

· come costruire un prototipo con costi "limitati".

· come rodare un motore e come fare le prime prove.

· come proporre e scrivere un brevetto di un nuovo motore.

· come preparare un Business Plan con l'obiettivo di arrivare a costruire nuovi motori.

CORSO DI MODELLAZIONE CAD 3D:

· corso di cad.

· cenni ed esempi di simulazioni FEM.

· cenni con esempi di prototipazione rapida e reverse engineering.

CORSO DI AUTO MONOPOSTO DA COMPETIZIONE:

· come si disegna una monoposto formula da competizione.

· regolamenti.

· come si disegna un modello per galleria del vento.

· visione di un modello da galleria del vento.

· brevi cenni sul lavoro che si svolge in galleria del vento (sia fissa che a tappeto mobile).

· tecniche moderne di progettazione prototipazione e sviluppo.

· telaio in carbonio spiegazioni, disegno e visione di un telaio in carbonio vero.

· come si progetta una sospensione di formula.

· scelta del motore.

· come si dimensiona un impianto frenante per auto e moto.

· come si disegna una pinza freno (esempi).

· come si disegna una pompa freni radiale (esempi).

· simulazione fem di una pinza freno sotto sforzo.

Al termine del corso "personalizzato", verrà rilasciato un foglio con i temi trattati, e anche delle brochure tecniche.

Per chiarimenti e info contattare

Omar Radice

info@motoriomar.it

3381433004